水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)與預(yù)防
混凝土水泥路面早期裂縫產(chǎn)生的原因主要是:原材料不合格、基層標(biāo)高失控和不平整、混凝土配比不當(dāng)、施工工藝不當(dāng);
混凝土水泥路面使用期產(chǎn)生裂縫的主要原因是:設(shè)計(jì)不當(dāng)、超重車的影響、基層不均勻沉陷、基層失穩(wěn)、排水不良、橋面鋪裝損壞。因此,裂縫的預(yù)防與處治應(yīng)對(duì)癥下藥。
就預(yù)防水泥路面早期裂縫方面,重要的預(yù)防措施是保證原材料的質(zhì)量,盡量使用優(yōu)良的齊類原材料,特別是水泥,應(yīng)選用發(fā)熱最少、收縮量小的硅酸鹽道路水泥或普通硅酸鹽水泥,禁止使用穩(wěn)定性差的水?dāng)n;嚴(yán)格控制荃層頂面標(biāo)高,確保水泥路而板厚度均勻一致;嚴(yán)格控制水泥棍凝土配合比。各材料稱量要準(zhǔn)確;施工控制應(yīng)落到實(shí)處,包括:拌和及振搗時(shí)間、機(jī)械配置、施工縫處理、面板養(yǎng)生、切縫時(shí)間、傳力桿安裝等。
預(yù)防水泥路面使用期裂縫的主要措施為:確保路面板設(shè)計(jì)能夠滿足交通發(fā)展的要求,特別是面板厚度設(shè)計(jì)應(yīng)有適宜的可靠度。同時(shí),加強(qiáng)路面的排水設(shè)計(jì),注重混凝土材料的耐久性設(shè)計(jì);依法治路,限制超載車輛通行。嚴(yán)格控制路基、路面基層施工質(zhì)量,對(duì)特殊地段要特殊處理,嚴(yán)防不均勻沉陷發(fā)生,處理好面層與基層問的結(jié)合,提高基層水穩(wěn)性,防止唧泥。
水泥路面裂縫修補(bǔ)應(yīng)根據(jù)破損程度不同而分別對(duì)待。對(duì)于路面早期輕微裂縫,或裂縫寬度<3mm的裂縫,應(yīng)選用適宜的灌縫材料及時(shí)封堵。對(duì)于伴有剝落的裂縫,或較寬的裂縫,應(yīng)局部開槽修補(bǔ)。對(duì)于裂縫伴有嚴(yán)重剝落、錯(cuò)臺(tái)、或裂快已活動(dòng)的斷板,必須整板更換。
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